Devido a redução da taxa de Cofins (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) que entrou em vigor a partir de janeiro de 2010, a fabricante de motocicletas Dafra reduziu o preço das motos de até 150 cilindradas. A nova política de preços faz com que a Smart 125 tenha seu preço diminuído. Fora isso, os lançamentos ZIG e Super 100 também terão seu preço público reduzido.
segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
Dafra Smart 125
Smart 125
A Dafra Smart 125 é o meio de transporte ideal para quem quer escapar do trânsito das grandes metrópoles. Após pesquisas de desenvolvimento e design, a moto foi adaptada para a média de tamanho do brasileiro. Pode ser adquirida nas cores: preto, cinza, vinho e amarelo. Possui ainda injeção eletrônica, transmissão automática CVT (Continuous Various Transmission), freio dianteiro a disco e rodas de liga leve.
Com bom torque e ótimo desempenho, a Dafra Smart 125 pode ser utilizada como uma Scooter urbana. Além disso, foi planejada respeitando às leis ergonômicas. Em sua fabricação, a Dafra priorizou a tecnologia de cada componente, produzindo uma motocicleta completa que unisse quatro elementos básicos para uma boa direção: segurança, conforto, design e desempenho.
O motor da Dafra Smart 125 é do tipo quatro tempos, monocilíndrico, refrigerado a ar. A disposição do cilindro é horizontal, o sistema de injeção eletrônica é do tipo Mikuni, o sistema de partida é elétrico e a pedal, o filtro de ar é a papel e poliuretano e seu sistema de lubrificação é forçado por bomba trocoidal e banho de óleo.
O chassi da Dafra Smart 125 é do tipo Monobloco, a suspensão dianteira é telescópica, a traseira é do tipo braço oscilante e mono-amortecida. Já as rodas são de liga leve, o freio dianteiro é a disco com acionamento hidráulico, o traseiro é de expansão interna com acionamento mecânico por cabo. A carga máxima que a Dafra Smart 125 aguenta é de 24 PSI.
A Dafra Smart 125 é o meio de transporte ideal para quem quer escapar do trânsito das grandes metrópoles. Após pesquisas de desenvolvimento e design, a moto foi adaptada para a média de tamanho do brasileiro. Pode ser adquirida nas cores: preto, cinza, vinho e amarelo. Possui ainda injeção eletrônica, transmissão automática CVT (Continuous Various Transmission), freio dianteiro a disco e rodas de liga leve.
Com bom torque e ótimo desempenho, a Dafra Smart 125 pode ser utilizada como uma Scooter urbana. Além disso, foi planejada respeitando às leis ergonômicas. Em sua fabricação, a Dafra priorizou a tecnologia de cada componente, produzindo uma motocicleta completa que unisse quatro elementos básicos para uma boa direção: segurança, conforto, design e desempenho.
O motor da Dafra Smart 125 é do tipo quatro tempos, monocilíndrico, refrigerado a ar. A disposição do cilindro é horizontal, o sistema de injeção eletrônica é do tipo Mikuni, o sistema de partida é elétrico e a pedal, o filtro de ar é a papel e poliuretano e seu sistema de lubrificação é forçado por bomba trocoidal e banho de óleo.
O chassi da Dafra Smart 125 é do tipo Monobloco, a suspensão dianteira é telescópica, a traseira é do tipo braço oscilante e mono-amortecida. Já as rodas são de liga leve, o freio dianteiro é a disco com acionamento hidráulico, o traseiro é de expansão interna com acionamento mecânico por cabo. A carga máxima que a Dafra Smart 125 aguenta é de 24 PSI.
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